高铁票太贵原因现在广西有的地方往珠三角的

随着南广铁路票价调整，广西至珠三角地区大部分动车组票价也有所上涨。这是因为广西通往珠三角地区的列车大部分采用南广铁路，只有桂林市和贺州市采用黔广铁路。例如，北海至广州南二等座票价已从年的.5元上涨至元甚至元。相比之下，北海开通直达广州南站的列车时，二等座票价仅为.5元，与普通客车价格相近。尤其是节假日，公交车票甚至比火车票还要便宜，有时甚至达到每人元。

然而，近日在北海市，我注意到，一辆从北海到东莞的客运大巴在夜间经过北海大道时，发现车上几乎满员，而且乘坐率非常高。如果公交车开往合浦，中途继续招揽乘客，估计上将就满座了。据查询，从北海到广东东莞的公交车票价只要元，而从合浦到东莞的公交车票价只要元。即使是合浦县东部的白沙山口等城镇，门票价格更低。与火车票价相比，公共汽车的价格便宜得多。这使得一些人更愿意选择乘坐公交车，尤其是夜间公交车。第二天早上醒来就可以到达东莞，票价也比较实惠。

有人表示，随着高铁票价的上涨，曾经生意惨淡的长途客运巴士又看到了希望。经过多年的市场调控，很多客运公交车都停掉了长途线路，现在长途线路的公交车越来越少，公交车生意也变得比较好。事实上，在广西，还有很多人在珠三角地区打工，特别是在东莞、珠海这样的城市。这些人更倾向于选择乘坐公交车，因为这样不仅省钱，而且总体上也节省了时间。虽然火车速度更快，但在东莞、珠海等地，公交车更有优势。公交车可以把农民工带到离工作地点较近的地方，省去了很多交通麻烦。

此外，许多人来自农村地区。如果想坐高铁，必须先从村里坐火车到镇上到县城或市区，然后再坐高铁到广州南，再转车到东莞或珠海其他地方。然而，整个过程实际上非常耗时，而且最重要的是，成本也更高。公交车则不同，它节省了很多公交环节。我在东莞工作时，体验过坐高铁回惠浦家乡的经历。首先需要乘坐两趟公交车到东莞樟木头站，大约需要一个小时。然后乘坐城际动车约一个小时到广州东站，再换乘两条地铁线路从广州东到广州南，需要近一个小时。然后从广州南到合浦，需要从合浦坐公交车到镇上，再从镇上到家。整个过程需要一早出去，晚上才到家。其实和坐公交车没有太大区别，甚至需要更长的时间。高铁和动车组的出现确实分流了很多公交车的客流，但长途客运公交车仍然有其独特的优势。高铁不可能完全取代长途客运巴士。要实现这一目标，私家车的普及是关键。如果大家都开车去珠三角上班，公交车就真的没有客源了。

虽然高铁、动车组的发展给公交业务带来了一定的影响，但长途客运巴士的优势依然存在。很多人选择乘坐公交车来节省时间和金钱，尤其是在珠三角地区工作的人。因此，长途客运巴士业务仍具有一定的市场空间。未来，是继续乘坐公交车，还是改用高铁、火车，仍然是一个值得探索和思考的问题。

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