连山至贺州高速公路广西段全线隧道贯通

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中新网广西新闻9月5日电　（卢燕罗耿）9月4日，历经天的不懈奋战，由广西交通投资集团投资建设的连山至贺州高速公路（广西段）禾仓2号隧道顺利贯通。至此，连山至贺州高速（以下简称连贺高速）13座隧道已实现全幅贯通，为项目建成通车按下“快进键”。图为连山至贺州高速全线隧道全幅贯通仪式。广西交通投资集团供图禾仓2号隧道为双洞分离式隧道，最大埋深米，位于构造剥蚀低山丘陵地貌中，其泥层以砂岩为主，局部夹薄层页岩，岩体破碎，五级围岩占比超过70%，施工难度极大。自第一个隧道——佛子界隧道进洞施工以来，项目坚持以品质党建为引领，充分发挥党员先锋模范作用，成立“交投先锋+党员突击队”攻克项目建设重点、难点，积极贯彻落实“机械化换人、自动化减人、智能化无人”理念，积极推行“四新”技术应用，引进C6-T隧道多功能钻机、TGS设备进行超前地质钻探和远距离预报，二衬电缆沟一体台车、三维地质可视化综合预报等新型自动化设备，攻克隧道施工中地质条件复杂、作业环境险、安全风险大、环保要求高等难题，保障全线隧道安全实现贯通。图为禾仓2号隧道全幅贯通。广西交通投资集团供图连贺高速是广西统筹推进重大基础设施投资建设项目之一，也是广西高速公路网规划(-年）横3线中的重要一段。项目主线全长49.5公里，起点位于广西贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处，与在建的连山至贺州高速公路（广东段）相接，途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇，终点位于贺街镇头塘镇北面，设贺州南互通与已通车的广贺高速公路相接。项目建成通车后，将进一步强化粤桂两省区经济交流，全面提升桂东地区开放合作水平，带动沿线工业、农业、旅游业发展，助力“一区两地一园一通道”建设。图为连贺高速路K41路面施工段。广西交通投资集团供图目前，连贺高速路全线完成投资71.22亿元，占比88.4%。主线桥梁33座，已贯通23座，路面施工全面提速，全力冲刺年内通车目标任务。（完）

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