柳州经贺州至韶关铁路项目规划
柳韶高速铁路是广西壮族自治区与广东省之间的重要铁路干线，正线全长.4公里。作为昆明至厦门高速铁路项目中重要节点控制性工程，它承担着两省区间客运输任务，对加强区域经济联系和推动区域快速发展具有积极作用。
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本铁路按国铁I级标准设计，为双线电气化客运专线铁路。速度目标值设定为Km/h，最大坡度20%。。机车类型：动车组，桥隧比61.23%，静态投资亿元，这一设计确保铁路运输效率，韶柳铁路作为华南地区铁路网的横向通道的组成部分，是云贵、广西地区至粤北、粤东、赣南及闽台铁路通道之一，并为未来升级扩展提供可能性。该铁路项目曾作为广西十三五规划，进入国家铁路中长期铁路项目中普速铁路项目进行立项，但是作为昆明至厦门高速铁路通道工程，公里/小时时速很难满足目前社会发展方向对长路距快速便捷的出行需求，同时作为通道性工程也要求必须按照高铁项目进行调整目标值。
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线路始于湘桂线上柳州市鹿寨县鹿寨站，穿越广西秀丽山水，途经桂林市荔浦市、平乐县、恭城县，广西境内途径贺州市钟山县、八步区，后进入清远市，途经连山县、连南县、连州市、阳山县。终于韶关市，该铁路项目建设，将填补沿线城市铁路空白。并且该项目预留至百色的建设规划空间。为未来昆厦高铁全线开通奠定了基础。
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为优化铁路网络布局和提高运营效率，本铁路充分利用既有的铁路站点，如广西柳州站、鹿寨站和广东贺州站、马坝站以及韶关东站。这些站点经多年运营已形成成熟运营管理模式和服务体系，为柳韶铁路开通运营提供坚实基础。
柳韶高速铁路建设不仅连接广西与广东交通动脉，更是推动区域经济发展的重要引擎。通过高效、便捷客运运输，本高速铁路将有力促进沿线地区经济社会发展，加强区域间合作与交流，为沿线居民带来更便捷出行和快速人员交流，同时带动沿线城镇旅游资源利用开发。
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