视频惊心广西一女子头颅距大货车车轮0
这是大“祸”车吧！
近些年来
很多交通事故的罪归祸首都是
大！货！车！
仍旧有人在路上遇到大货车
不仅不躲避
还毫不在意周围的危险
10月4日上午9点左右，一辆号牌为桂J7xxxx的重型半牵引车在贺州市八步区光明大道进行右转弯时，与一辆无号牌二轮车发生碰撞，二轮车被撞倒，驾驶人杨某翻倒在大货车车轮旁！当时“大货车”的车轮距离摔倒的二轮车驾驶人的头颅只有“0.01公分”，所幸这位被撞倒的骑车人“死里逃生”！但是……不是每个人都这么幸运，同样在这条路上，下面这位就付出了生命的代价！
9月20日上午8点左右，贺州市八步区姑婆山大道交永康路路口，也发生一起交通事故。一辆号牌为桂C2xxxx的重型罐式货车与一辆无号牌二轮电动车相撞，造成电动车驾驶人当场死亡。
是什么导致大货车的事故率这么高呢？
01大货车盲区大大货车的盲区很大，分为全盲区和半盲区两种，如上图所示：ABC区为半盲区，危险范围视大车尺寸而定。D区为全盲区，处于司机视线范围以及三块后视镜的视线范围以外的区域。E区为全盲区，因挡风玻璃左右A柱阻挡而形成的视觉盲区。
02大货车存在内轮差经过对一些事故案例的研究发现，一些市民在路口等待过马路，或是骑车转弯的时候，往往会离机动车道很近，当大型车辆开过来的时候，总觉得车头碰不到就没问题，却忽视了后轮的行驶轨迹。当发现后轮就在身边时，已经完全来不及躲避。
其实这就是车辆的内轮差原理，也是很多大型车辆在转弯时把行人卷入车底的真正原因。内轮差就是汽车转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。车体越大、车身越长，整块内轮差面积也就越宽越长。大型车辆不能像软体动物一样S形拐弯，它在拐弯时整个车身就像是铡刀一样直线切下，所以在内轮差面积内，无论是行人、自行车、电动车还是小轿车都难以幸免。
所以，想要避免这种大货车引发的交通事故，改怎么办呢？
\1.大型车辆视觉有盲区
行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人一定要熟记大型车辆视觉盲区的位置，抛开“对方司机能看见我”“大型车辆会绕开我”等以自我为中心的想法。
\2.安全距离留三米
尽量远离大型车辆，尽可能保持3米以上的（相当于2辆自行车长度）的距离，特别是装满货物或超载的车辆，以防追尾、刹车不及、车辆侧翻等造成事故。即使大型车辆处于是静止熄火状态，也不要在车前、后方停留、休息、玩耍等，以防汽车突然启动或倒车，躲闪不及造成伤害。\3.大型车辆转弯不抢行大型车辆转弯有10米左右的内轮差，行人、骑车人（电动车、自行车、摩托车）和小汽车驾驶人千万不能闯红灯、超越（斑马）线，否则很可能会被卷入车轮下。千万不要和大型车辆抢道，绿灯亮时也要尽量让大货车先行，宁停三分，不抢一秒。
\4.超越大型车辆先鸣笛小车在超越大型车辆时，应选择视野良好的直道，从左侧规范超车，在不禁鸣喇叭的路段超车时，一定要先鸣笛、闪灯（大灯快速双闪），提醒大型车辆司机注意。
\5.“司机大佬”要注意作为大型车辆司机，更要做好自身安全防范，在大型车辆视觉盲区加装视频探头，或增加辅助后视镜、反光镜，减少视觉盲区、死角。在车辆启动前，最好能探探身子、打开车门查看，转弯时一定要左右都要留心查看，减慢车速，不禁鸣的路段最好鸣笛示警，从而减少事故隐患，避免悲剧发生，也让自己免受不必要的财产损失和法律纠纷。
最后小圈提醒大家
遇到大货车首先一定要避让
保持安全距离
不要再酿成惨剧！！
??图文编辑/南宁圈??来源/南宁交警微发布、南宁警方（ID：nnjfcz）??法律顾问/王文君律师创新法律服务团（转载授权请联系jie）-End-快速入口
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