玉林福绵机场通航后,会吸引贵港横县等周

玉林在广西区内，民营经济比较活跃，有广西中小企业名城的美誉，可以说，玉林做生意的人比较多。做生意的人多了，走南闯北的人自然就多了起来，在交通出行方面也有很高的需求。在交通方面，黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内交汇，往西(西北)可直达贵港、南宁，向北可以过境梧州、贺州抵达中国腹地，向南可直达北海的铁山港。同时，目前广西正在如火如荼地建设南深高铁，在不久的将来，玉林人民就可以乘坐高铁直达大亚湾，结果没有高铁的历史了。在完善铁路网建设的同时，玉林也修建了一座机场，这座机场全称“玉林福绵机场”(以下简称福绵机场)，福绵机场在年5月8日试飞成功，预计年内就能通航。福绵机场位于玉林主城区以南的福绵区石和镇旺久村，离市中心大约21公里，机场公路目前与省道、G59呼北高速交汇，去往市区还是比较方便的。福绵机场的周边（广西区内），目前有三座民航机场，分别是南宁吴圩国际机场、北海福成机场以及梧州西江机场，那福绵机场的通航，会分流上述三座机场的客流吗，周边又有哪些地方的旅客会流向福绵机场呢？下面我们来分析一下！从地图上看，贵港、横县、灵山、浦北离福绵机场较近，我们来看看这四个地方客流的可能走向。1、贵港：贵港旅客目前的选择有南宁吴圩国际机场和梧州西江机场，且贵港与南宁、梧州通了高铁，但与玉林还没有通高铁，福绵机场对贵港人的吸引力可能没那么大，不过南深高铁开通运营后，可能会吸引部分贵港南站附近的旅客前往。2、横县：从地图上看，横县正好夹在南宁与玉林中间，但横县隶属于南宁，从归属感上来讲，目前来看，横县人更愿意去南宁坐飞机，但南深高铁开通运营后可能会有摇摆。3、灵山：灵山有直通北海的G高速公路，而到玉林走高速的话要拐几个湾，所以，北海福成机场对灵山的旅客更有吸引力。4、浦北：浦北与玉林目前还没有通高速，走省道的话也比较绕，且浦北向南就是G高速，去往北海更方面，浦北的旅客和灵山的旅客一样，更倾向于北海的福成机场。综合以上几点，短期内，福绵机场更多的是服务于玉林本地的旅客，但玉林在广西本身就是人口大市，客流量应该不成问题，小编相信，随着玉林交通配套设施的完善，会有越来越多的旅客去玉林乘坐飞机出行的。以上只是分析福绵机场对广西区内其它地区旅客的吸引力，有时间再分析一下对粤西旅客的影响。

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