我想领导千里运货到安阳,已提前报备却无

顶端新闻·河南商报记者郭世杰文/受访者供图

近日，从事运输物流工作的司机苏建得（化名）向顶端新闻“我想

领导”战疫求助通道反映，他拉着一车货物从广西贺州出发跑了三千多里到安阳，出发时就已提前向安阳北关区进行了报备。但是5月10日到达安阳后，却始终无法下高速。即使货主拿着公司营业执照、公章并签署疫情防控承诺书，他仍不能下站。

顶端新闻·河南商报记者了解到，根据相关政策，从省外来豫、来安阳的货车司机需提前三天向目的地社区进行报备，并需持有“两码一证“。但为何持有“双码一证“，已报备的司机却无法通行下高速？接到反映后，记者进行了采访了解。

从广西贺州运输货物来安阳，已提前报备却无法下高速

货车司机苏建得5月9日从广西贺州市拉着一车“钙粉“前往安阳市。出发之前，他与另一名货车司机一起做了核酸检测，并提前向安阳北关区进行了报备。从广西出发后一直在高速上中间并没有下过高速，到安阳市绕城高速中华路下站口时却遭到疫情防控”卡点“人员遣返。

5月12日，顶端新闻·河南商报记者联系到苏建得。苏建得称，到达安阳后，中间他多次询问为何不能下站的原因？但疫情卡点工作人员说法每次都不一样。即使向疫情防控人员说明已经提前报备，持有”双码一证“仍无法下站。

“我们已经提前报备了！还做了核酸检测，健康码和行程码也没有异常。为什么不能下高速？“苏建得很疑惑。

不能下站后，他只能重新上了高速去了就近的服务区联系货主。跟货主沟通后，5月11日一早，他们就在高速下站口等待货主。货主拿着公司营业执照、公章以及疫情防控承诺，进行沟通能否放行下站。经过九个多小时沟通联系，仍无法放行。无耐之下，他只得再次返回服务区等候消息。

安阳北关区疫情防控指挥部回应：

从省外来豫、来安人员需提前报备，需持有”双码一证“

5月12日上午11点，顶端新闻·河南商报的记者联系到安阳市北关区疫情防控指挥部的工作人员。该工作人员称，从省外返回安阳的货车司机，要提前三天向目的地社区报备外；还需持有48小时以内核酸检测阴性证明；下高速时查验“双码”，没有异常才能下高速。

当顶端新闻·河南商报记者问起苏建得此事时，该工作人员称具体情况并不清楚，需要进行核实。

安阳市委宣传部疫情防控专班小组反馈：

求助人已卸货离开，无法下站是因北关区无法实现点对点闭环管理

随后，顶端新闻·河南商报记者联系到安阳市委宣传部有关工作人员，该工作人员称，安阳市委宣传部已经成立专班小组，该小组工作人员掌握的相关政策信息较为全面，稍后安排专人与记者进行联系。

5月12日中午12点34分，安阳市委宣传部专班小组成员与顶端新闻·河南商报记者取得联系，称有关情况需要进一步核实，稍后给予记者回复。

下午1：03，该成员告诉顶端新闻·河南商报记者，北关区疫情防控工作人员已和求助人取得联系，求助人已在高速口卸完货，已经从高速开始返程。关于高速卡口不放行的问题，北关区疫情防控工作人员正在了解有关情况。

下午3：29分，该成员告诉顶端新闻·河南商报记者，据北关区柏庄镇回复称，在苏先生到达中华路高速口之后，进入北关区无法实行点对点的闭环管理。所以无法按照北关区的疫情防控政策来执行，导致苏先生无法从高速路口下站。

随后，顶端新闻·河南商报记者也从苏建得那里得到证实。苏建得称，经过与货主沟通，货主派车到服务区已将货物装车运回，他与另一名司机已启程返回家中。

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